TAAG renforce sa flotte régionale avec le dernier Dash 8-Q400

TAAG renforce sa flotte régionale avec le dernier Dash 8-Q400
Armando Estrela

Le transporteur aérien angolais – TAAG, a renforcé ce samedi l’essentiel de sa liaison régionale, notamment celle à destination des provinces, avec la sixième commande du modèle d’avion Dash 8-Q400, produit par un consortium canadien.

Deux personnes sont arrivées avec cet appareil, le capitaine Olívio Patrício et le copilote José Coelho, après un long voyage et des escales de 6 483 milles, parcourus par cinq pays (Canada, Portugal, Mauritanie, Côte d’Ivoire et Angola).

Le commandant Olívio Patrício a déclaré au Jornal de Angola que le voyage était « toujours fluide » et « sans problèmes », avec les « vents arrière » aidant à économiser du carburant (tuyau d’échappement) », lors de l’identification de l’excellent voyage qui a été effectué avec le sixième Dash 8 -Q400 que TAAG ajoute pour sa route commerciale.

Le sixième avion du porte-drapeau angolais, le modèle Dash 8-400, est parti de Toronto (Canada) le 30 juin et, jusqu’à son arrivée hier à Luanda, à 16h37, a fait escale à Santa Maria (Portugal), North Shorth (Mauritanie) et Abidjan (Côte d’Ivoire).

Le nouveau Dash 8-400, reçu hier à l’aéroport international 4 de Fevereiro, par les membres du conseil d’administration et de la direction de TAAG, est le dernier d’un total de six appareils commandés à la société canadienne De Havilland of Canada Limited, dont la livraison a été phasé.

TAAG – Linhas Aéreas de Angola renforce sa flotte

TAAG – Linhas Aéreas de Angola renforce ainsi la flotte avec la réception d’un avion supplémentaire du modèle Dash 8-Q400, augmentant l’offre et la disponibilité dans les liaisons nationales et régionales. Ce type d’avion est reconnu pour sa grande fiabilité et son faible coût d’exploitation, par rapport aux autres modèles de Boeing 737, étant extrêmement efficace pour les liaisons intérieures et également adapté aux liaisons internationales moyen-courriers, telles que Windhoek (Namibie), Maputo (Mozambique) ou Kinshasa (République Démocratique du Congo).

Le Dash 8-400 appartient à la classe des turbopropulseurs et transporte un total de 74 passagers, 64 en classe économique et 10 en classe affaires. Symboliquement, cet appareil porte le nom de baptême Dande et a été immatriculé sous le numéro D2-TFF.

Actuellement, la flotte de TAAG comprend 21 appareils, dont six Dash 8-Q400, sept Boeing 737-700, trois Boeing 777-200 et cinq Boeing 777-300.

La diversification de la flotte avec les modèles Dash 8-Q400 apporte une plus grande rentabilité et des économies de coûts à l’exploitation de TAAG et améliore l’équilibre entre le nombre d’appareils et les types de destinations (long-courrier et moyen-courrier). Globalement, et d’un point de vue stratégique, l’optimisation de la flotte permet d’envisager un « business case » plus favorable à la réouverture voire à l’ouverture de nouvelles lignes géographiquement proches de l’Angola.

Les modèles Dash 8-Q400 sont des avions modernes, rapides et confortables avec un avantage commercial exceptionnel pour les passagers.

TAAG – Angola Airlines a été fondée en 1938 et est basée à Luanda, la capitale. Depuis plus de 80 ans, TAAG relie les Angolais par le biais de connexions nationales et internationales.

TAAG est une entreprise leader sur le marché de l’aviation en Angola, reconnue mondialement et avec une croissance soutenue, offrant actuellement quatorze destinations nationales et douze destinations internationales. Outre le transport de passagers, sa flotte assure également le transport de marchandises, un service de plus en plus essentiel pour le développement de l’écosystème local.

Faire affaire avec Bombardier

L’entente conclue par TAAG avec De Havilland of Canada Limited, constructeur d’avions commerciaux Bombardier, vaut 118 millions de dollars américains. La transaction a été réalisée par l’intermédiaire d’un syndicat bancaire dirigé par ABSA Bank Limited de la République d’Afrique du Sud.

Le premier avion, qui couvre déjà les routes nationales et régionales, a atterri à l’aéroport international 4 de Fevereiro à 5h59 du matin, déjà peint avec de nouvelles couleurs et une image graphique de la compagnie aérienne angolaise.

Le Dash 8-400 est un avion bimoteur à turbopropulseurs, à faibles coûts d’exploitation, pouvant accueillir jusqu’à 80 passagers et efficace sur les liaisons intérieures à l’intérieur du pays et sur le continent, où volent des Boeing 737-700, avec deux classes de service et capacité de 120 passagers.

Jornal de Angola