Le Port Autonome de Nouakchott : Un Acteur incontournable sur la scène internationale

Le Port Autonome de Nouakchott (PANPA), surnommé le Port de l’Amitié, a su se réinventer et prendre une dimension stratégique sous la direction de Me Sidi Mohamed Ould Maham. Ancien ministre, avocat influent et figure du Parti El Insaf, Ould Maham a propulsé ce port mauritanien vers une nouvelle ère, faisant de lui un acteur clé du commerce maritime en Afrique de l’Ouest. Depuis sa nomination en 2023, le port a non seulement renforcé ses capacités d’accueil, mais a également pris une place de plus en plus significative dans les échanges régionaux et internationaux.

Un Port en Pleine Croissance : Chiffres Clés et Ambitions

Le Port Autonome de Nouakchott occupe une position stratégique sur la côte atlantique, en tant que principal port commercial de la Mauritanie. Avec une capacité de traitement de plus de 2 millions de tonnes de marchandises par an, il est essentiel pour l’économie nationale, représentant environ 40% du commerce extérieur du pays. En 2023, le PANPA a enregistré un volume de 1,8 million de tonnes de marchandises, une croissance de près de 10% par rapport à l’année précédente, soulignant ainsi une dynamique positive.

Le port est essentiel pour l’importation de denrées alimentaires, de produits industriels, mais aussi pour l’exportation des ressources naturelles de la Mauritanie, notamment le minerai de fer, l’un des principaux produits d’exportation du pays. La position géographique du PANPA, à proximité des grands axes maritimes, en fait une plaque tournante régionale, attirant de plus en plus de compagnies maritimes internationales.

Un Port Moderne : Inaugurations et Projets de Modernisation

Depuis la nomination de Sidi Mohamed Ould Maham, plusieurs projets ambitieux ont été lancés pour moderniser le port et étendre ses infrastructures. En 2024, le port a inauguré une nouvelle zone logistique de 50 000 m², destinée à accueillir des zones de stockage modernes et des plateformes de transbordement pour optimiser la gestion des marchandises. Ce projet s’inscrit dans une stratégie visant à renforcer la compétitivité du port en augmentant sa capacité à traiter des volumes plus importants.

Un autre projet majeur a été l’extension du quai de commerce pour permettre l’accueil de navires de plus grande taille. Ce projet, estimé à 45 millions de dollars, est en phase de finalisation et devrait augmenter la capacité d’accueil du port de 30% d’ici 2026. Avec une profondeur d’eau de 14 mètres, le port est désormais capable d’accueillir des porte-conteneurs de classe Panamax, renforçant ainsi sa position de hub régional pour les échanges internationaux.

Une Représentation Internationale Renforcée : Participation à Doha

La montée en puissance du Port Autonome de Nouakchott s’est également traduite par sa participation active aux forums internationaux. Du 4 au 5 février 2025, le directeur général du PANPA, Sidi Mohamed Ould Maham, a représenté la Mauritanie à la 64e réunion du Conseil d’Administration de l’Union des Ports Maritimes Arabes et à la 32e Assemblée Générale à Doha, au Qatar. Cet événement a permis au port de renforcer ses relations avec des acteurs majeurs du secteur maritime, d’étudier les meilleures pratiques mondiales et de poser les bases d’un futur partenariat stratégique avec plusieurs ports arabes.

Les discussions lors de cet événement ont également porté sur le développement de nouvelles technologies pour l’automatisation des ports, un domaine dans lequel le PANPA cherche à se positionner pour moderniser ses processus et accroître son efficacité. Cela s’inscrit dans un projet plus large visant à numériser la gestion des opérations portuaires et à mettre en place des solutions innovantes pour faciliter les échanges commerciaux et les connexions logistiques.

Des Visites Officielles et des Projets de Coopération

Le port a également été visité par plusieurs délégations officielles dans le cadre de projets de coopération internationale. En octobre 2024, le ministre des Transports et de la Logistique de la République Islamique de Mauritanie, accompagné d’une délégation d’experts, a effectué une visite officielle sur le site pour suivre l’avancement des travaux d’extension du port et discuter de nouvelles opportunités de coopération avec des partenaires étrangers.

De plus, des visites de responsables de la Banque Mondiale et de l’Agence Française de Développement (AFD) ont eu lieu en 2024 pour examiner la possibilité de financer certains projets de développement du PANPA. Ces discussions ont permis de jeter les bases de nouveaux partenariats financiers qui soutiendront l’amélioration continue des infrastructures portuaires.

Un Port en Phase avec les Nouvelles Dynamiques du Commerce Mondial

Sous la direction de Sidi Mohamed Ould Maham, le Port Autonome de Nouakchott est devenu bien plus qu’un simple port commercial. Il incarne une vision stratégique et moderne pour la Mauritanie. Son rôle dans le développement économique du pays, en tant que point d’entrée et de sortie des marchandises, est de plus en plus reconnu. Le port s’efforce de devenir un centre régional de logistique avancée, avec des projets visant à améliorer l’efficience et à renforcer son intégration dans les chaînes d’approvisionnement mondiales.

Les initiatives récentes, la modernisation des infrastructures et l’établissement de nouveaux partenariats internationaux témoignent de la volonté de faire du PANPA un modèle de gestion portuaire efficace et compétitif. Dans un contexte où les ports sont des moteurs essentiels de la croissance économique, la Mauritanie entend bien profiter de l’impulsion donnée par la direction actuelle pour se hisser parmi les leaders du commerce maritime en Afrique et au-delà.

Un Avenir Prometteur pour le Port de l’Amitié

Le Port Autonome de Nouakchott est sur la voie de l’expansion et de la modernisation. Grâce à la vision dynamique de Sidi Mohamed Ould Maham, le port s’affirme comme un acteur majeur dans le secteur maritime régional et mondial. Alors que le PANPA continue de se réinventer et de se doter de nouvelles infrastructures, son rôle clé pour l’économie mauritanienne et pour les échanges internationaux ne cessera d’augmenter.

Ahmed Ould Bettar